No início desta semana fizemos uma manifestação na estação central de Mauá pela volta dos trens da linha 10 - Turquesa - à estação da Luz. O destino final na estação do Brás, que era para ser provisório devido a obras, conforme anúncio do próprio governo, acabou se efetivando e prejudicando milhares de pessoas.
Temos recebido avalanches de reclamações. Trabalhadores estão demorando mais de meia hora para atingir aos seus destinos por causa dessa decisão. Verdadeiro transtorno. Na terça-feira (7) nos reunimos com o presidente da CPTM, Mário Bandeira, o secretário de Desenvolvimento Metropolitano, Edson Aparecido, o presidente do Consórcio Intermunicipal do ABC, Mario Reali, e outras autoridades da região.
Em conjunto, mostramos o quanto de transtorno a medida trouxe aos usuários que diariamente usam os trens da Linha 10 e desembarcam na Luz, agora obrigados a baldeações em estações já completamente lotadas. Apelamos pela revisão da medida. Técnicos da CPTM reforçaram os argumentos da decisão. Entre eles, o saturamento da Luz, com a entrada em operação da Linha 4- Amarela do Metrô.
O prédio da Luz é tombado, o que impede grandes ampliações. Deixei para avaliação proposta para que a Luz seja mantida como destino final até a inauguração do Expresso ABC. E conseguimos o compromisso de uma audiência pública na região para debater a situação. Ela foi marcada para o próximo dia 27, a partir das 18 horas, em local ainda a ser definido.
Será uma oportunidade para que a CPTM conheça a opinião dos usuários sobre a medida e os serviços que vem prestando. E poderá detalhar os projetos que tem para melhorar o transporte no ABC. Projetos que estão demorando demais para sair do papel, como é o caso do Expresso ABC, modernização das estações, a integração do bilhete para trens do Metrô, CPTM e ônibus da EMTU, só para citar alguns.
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